在集裝箱配套涂料中，屬物理干燥型的有兩種，包括單組分的外面漆如丙烯酸漆、乙烯漆、氯化橡膠漆和箱底瀝青漆。由于在集裝箱涂料工藝流程中，箱底瀝青漆的噴涂在完工線結束、水密試驗前進行，不可進烘房，故它只能是自然干燥。而環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧磷酸鋅中層漆和環(huán)氧內面漆等屬于化學固化類涂料，為適應集裝箱快節(jié)奏的流水線作業(yè)，集裝箱涂裝工藝中，均采用“一噴一哄”的辦法，下面由武漢集裝箱廠家來具體介紹一下集裝箱涂料的干燥與固化。

　　烘干是現(xiàn)代集裝箱涂裝中主要的干燥方式，它具有下列優(yōu)點，能提高涂層的干燥速度，節(jié)約時間，使涂裝工藝符合快節(jié)奏集裝箱制造流水線作業(yè)的需要;在加熱固化密封環(huán)境中，降低涂層沾染灰塵的機會，能在一定程度上增強涂層的物理機械性能，減少有害溶劑的揮發(fā)，從而改善環(huán)境衛(wèi)生，有利于環(huán)保。由于集裝箱涂層在烘干過程中，有大量的溶劑揮發(fā)出來，因此須加強通風，同時應選擇耐高溫的過濾器和合適的過濾層厚度，并加強對過濾器的維護和過濾材料的更換。

　　隨著科學技術的發(fā)展和人們環(huán)保意識的增強，集裝箱標準化委員會十分重視集裝箱綠色環(huán)保涂料的開發(fā)應用，各集裝箱廠也加強了對涂裝中三廢的處理力度，環(huán)境友好型集裝箱涂裝工藝很有可能將成為未來的發(fā)展方向。