有沒有一種建筑搭建時省時省力，又綠色環保?有沒有一種居住空間既安全舒適，又充滿創意空間?武漢集裝箱活動房給了人們答案。它以集裝箱為基本模塊，采用制造模式，在工廠內以流水線制造完成各模塊的結構建造和內部裝修后，再運輸到工程現場，按照不同的用途與功能快速組合成風格各異的集裝箱房屋建筑(酒店、住宅、學校、宿舍、廠房、倉庫、展廳等)。它與電動汽車、無線互聯網一樣被認為是最有可能改變人類未來十年生活方式的重要發明。與傳統建造方式相比，它更環保、更高效、更安全、更便捷。

　　集裝箱起源于半個世紀以前，如今，它已經成為全球產品分銷網絡的關鍵元素。每一天，集裝箱承載著來自中國的絲綢、印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發往全球各地。然而，一個海運集裝箱使用壽命只有10~15年。曾估算，2004~2008年，僅海運集裝箱每年就新生產約為三百萬TEU(國際標準箱)，同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣高效地處理這些廢舊的二手集裝箱，己成為一個嚴峻的問題。

　　在過去的幾年中，一些小公司或者個人團體已經在港口或建筑工地附近，打造了不少非正式性的臨時集裝箱房屋。集裝箱外體還可以加上磚頭或木板。大多數客戶都希望凸顯自己重視綠色環保這一事實。并且他們喜歡維持方方正正的造型，并露出一些集裝箱的風貌。跟傳統商品房外觀只能由開發商設計不同，集裝箱住宅的外觀可以十分個性化，客戶可以根據自己的喜好任意涂裝，不喜歡的時候還可以重新畫。

　　傳統建造方式中，由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成，而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中，它保留了集裝箱的體形概念，集可整體移動和吊裝功能與一身，在工廠中完成單人模塊的流水作業大批生產，在施工現場僅需進行組裝與拼接，將房屋建造時間縮短60%以上，而它以機械化生產代替手工生產的方式，可將人力成本最少節約70%，并使現場管理、材料堆存和施工安全性得到最好的保障，同時將發展循環經濟納入自己的戰略事業，以既有集裝箱為基本模塊改裝房屋，充分利用現有資源，利用集裝箱鋼柱及側墻本身就是建筑受力鋼結構的特點，將集裝箱模塊化單元的自由組合形成房屋建筑的基本結構，在建造過程中大量節省鋼材與混凝土的使用，達到節能環保目標。